Chez Le Portail Français, nous concevons tous nos portails en aluminium pour qu’ils soient compatibles avec la motorisation. Mais avant d’automatiser l’ouverture de votre portail, il est essentiel de choisir le bon type de moteur, en fonction du modèle installé (battant ou coulissant), des dimensions, du poids, de la fréquence d’usage et de la configuration du terrain. Voici un guide pratique pour comprendre les différentes technologies de motorisation et sélectionner celle qui vous conviendra le mieux.
Commençons par le portail battant, composé de deux vantaux qui s’ouvrent généralement vers l’intérieur. Il peut être motorisé à l’aide de deux grandes familles de systèmes : le moteur à bras articulés et le moteur à vérins.
Le moteur à bras articulés est le plus répandu. Il reproduit le mouvement naturel d’ouverture d’un portail manuel. Les bras, fixés à chaque vantail et au pilier, s’ouvrent de manière souple et silencieuse. C’est la solution idéale pour les portails installés entre deux piliers larges et solides. Ce type de motorisation est apprécié pour sa fiabilité, sa simplicité d’installation et son adaptation à la plupart des portails standards.
Le moteur à vérins, plus compact, fonctionne grâce à une poussée linéaire qui ouvre le portail en ligne droite. Il est recommandé pour les portails lourds, ou lorsqu’il n’est pas possible d’installer de bras (par exemple, en cas de manque d’espace autour des piliers). Plus discret, ce système est également robuste, mais il exerce plus de force sur les gonds. Il convient donc uniquement si les piliers et le portail sont bien dimensionnés.
Il existe aussi des motorisations enterrées, installées dans le sol au pied des vantaux. Invisibles et très esthétiques, elles sont idéales pour les projets haut de gamme ou lorsque l’on veut une intégration totale du système. Leur pose est plus technique et plus coûteuse, mais elles offrent une fiabilité et une discrétion exceptionnelles.
Passons maintenant au portail coulissant, composé d’un seul vantail qui glisse latéralement. Ici, la motorisation se fait grâce à un moteur à crémaillère, placé au sol à l’extrémité de la course. Ce moteur entraîne une crémaillère fixée sur toute la longueur du portail, assurant une ouverture fluide et régulière. Ce système est très fiable, rapide et simple à entretenir, ce qui en fait un excellent choix pour les portails à usage fréquent.
Pour les terrains où un rail au sol n’est pas possible (gazon, gravier, terrain en pente), vous pouvez aussi opter pour un portail coulissant autoportant motorisé. Le fonctionnement est similaire, mais le portail est suspendu sans rail au sol. Il nécessite une motorisation plus puissante, car la structure est en porte-à-faux, mais c’est une solution pratique et esthétique.
Dans tous les cas, nos portails motorisés sont compatibles avec les systèmes de contrôle à distance (télécommandes, badges RFID, digicode, interphone vidéo, domotique). Vous pouvez ainsi piloter l’ouverture depuis votre voiture, votre maison ou même votre smartphone.
Chez Le Portail Français, nous fabriquons tous nos portails en aluminium avec les renforts nécessaires à la motorisation, quels que soient leur format ou leur type d’ouverture. Nos experts vous accompagnent pour choisir la technologie la mieux adaptée à votre projet, à votre terrain et à votre mode de vie.
